Thüringer Luftfahrtnetz und die Luftfahrt um Eisenach.

R1-Airfield Wenigenlupnitz

Nachschub- und Unterstützungsflugplatz der USAAF, April bis Juli 1945

Nur einen knappen Monat blieben die Amerikaner. Am 02.04.1945 landeten Flugzeuge und Lastensegler auf dem Kindel. Der Platz am Künkelhof wurde nun deutsche Basis des 455. Division der 9th.U.S.Airforce - ebenso wie der benachbarte Flugplatz Bad Langensalza. Eisenach selber wurde durch die 89. U.S.Panzer-Division eingenommen. Der Flugplatz bekam nun die Bezeichnung R1 und erhielt den Status eines Versorgungs- und Evakuierungsflugplatzes. Das 832. Engineer Aviation Battalion (EAL= Luftfahrt Ingenieurs Battalion) reparierte den Flugplatz am 7.April 1945 und betrieb ab dem folgenden Tag bis zum 30.April 1945 den Flugplatz.
In Wenigenlupnitz war keine amerikanische Kampfeinheit, außer der 832.EAB stationiert.

Zustand des Flugplatz Wenigenlupnitz zur Zeit der Übernahme durch Truppen 455. Division der 9th.U.S.Airforce im Frühjahr 1945.