Thüringer Luftfahrtnetz und die Luftfahrt um Eisenach.

Der militärische Helfer für die zivilen Retter

Die 70+94 als SAR-89 am Hubschrauberlandeplatz am Sankt-Georg-Klinikum in Eisenach.

70-51 als SAR-89 am 30.07.2007 zum Flughafenfest 2007 in Erfurt.

Einer der bekanntesten Rettungshubschrauber in Thüringen ist wohl der SAR-89. Und das, obwohl er als Rettungshubschrauber eigentlich nur "nebenbei" eingesetzt wird. Die Ursache liegt wohl daran, das er aufgrund seines Zweiblatt-Rotors relativ laut ist und deshalb auch öfters wahrgenommen wird. Andererseits ist ein anderer SAR-Hubschrauber, nämlich SAR-71 (heute nicht mehr aktiv) in Hamburg aus der ZDF-Fernsehserie "Die Rettungsflieger" bekannt. Dabei muss man wissen, das SAR-89 in erster Linie für Such-und Rettungs-Aufgaben gemäß der ICAO-Bestimmungen und natürlich für die vielseitige Unterstützung der militärischen Dienste der Bundeswehr bereit steht. Nur wenn die zivilen Rettungshubschrauber alle gerade einen Einsatz fliegen und für einen weiteren zeitnah erforderlichen Rettungseinsatz nicht verfügbar sind, kommt SAR-89 auch für zivile Rettungsaufgaben zum Einsatz.
Aufgrund des Systemalters der eingesetzten Bell UH-1D und der Tatsache, das dieses Hubschraubermodell UH-1D ursprünglich als Wegwerfhubschrauber für lediglich 60 Flugstunden entwickelt wurde, ist es erstaunlich, das die Hubschrauber der Bundeswehr immer noch zuverlässig fliegen. Der Bautyp bewies mehrfach, das er für wesentlich mehr als Massenware taugt und noch heute für viele Aufgaben verwendet wird. Verbesserte Nachfolgemodelle werden sogar noch heute produziert. Aufgrund seiner Geräuschkulisse hat die UH-1D bei seinem Betreiber, der Bundeswehr, den Spitznamen "Teppichklopfer" erhalten.

Wofür steht die Bezeichnung SAR?

Die Abkürzung SAR steht für "Search And Rescue", das bedeutet in der deutschen Sprache: "Suchen und Retten".  Die genaue Bezeichnung von SAR-89 lautet: SAR-Kommando 89. Der SAR-Dienst der BRD unterscheidet in SAR-Kommando und SAR-Rettungszentrum. Die SAR-Rettungszentren waren staatliche Einrichtungen im zivilen Rettungsnetz und wurden mittlerweile an zivile Betreiber wie ADAC oder DRF übertragen. SAR-Kommandos dienen erst in 2.Linie als ziviler Rettungshubschrauber, nämlich wenn kein anderer Rettungshubschrauber verfügbar ist und dem Einsatz nicht andere Erfordernisse seines Haupteinsatzweckes entgegenstehen. Sein Einsatzgebiet beschränkt sich keinesfalls nur auf Thüringen. Am SAR-Stützpunkt am Flughafen Erfurt-Bindersleben befinden sich 4 Personen in ständiger Bereitschaft: 1 Pilot, 1 Bordmechaniker, 1 Luftrettungsmeister (Rettungsassistent) und 1 Kraftfahrer. Im zivilen Einsatzfall ist ein Notarzt aus der Klinik für Anästhesie und Intensivtherapie im HELIOS Klinikum Erfurt an Bord. Dazu kommt der SAR-Hubschrauber vom Flughafen Erfurt-Bindersleben und holt den Diensthabenden Arzt am Klinikum ab.

Welchen Hubschrauber fliegt SAR-89 in Zukunft?

Ab 2011 sollten eigentlich die Bell UH-1D durch den neuen Hubschrauber NH-90 von NH-Industries abgelöst werden. Wenn man die aktuelle Tagespresse verfolgt, muss hier offenbar mit Verzögerungen gerechnet werden. Somit dürfte der "Teppichklopfer" noch recht lange am Thürigner Himmel zu beobachten sein. Ob außerdem SAR-89 mit der Einführung des NH-90 das SAR-Kommando 89 in Erfurt bestand hat, ist ebenfalls offen.

Einsatzbilder

Nach einer bestimmten Anzahl Flugstunden ist eine Überholung des Hubschraubers nötig. Dann sind auch kurzzeitig zwei Hubschrauber vor Ort in Erfurt-Bindersleben.

70+45 fliegt zu einem neuen Einsatz.

Die 70+51 zum Flugplatzfest in Erfurt-Bindersleben am 30.06.2007

Die 70+51 zum Flugplatzfest in Erfurt-Bindersleben am 30.06.2007

Der betagte Helikopter ist noch erstaunlich agil.

Der betagte Helikopter ist noch erstaunlich agil.

Der Hubschrauber stand im Static-Display, trotzdem war er einsatzbereit.

Der Hubschrauber stand im Static-Display, trotzdem war er einsatzbereit.

SAR-89 steht hier auf der Landstrasse zwischen Eisenach und Eisenach-Hötzelsroda. Anlass war die Wartburgrallye, wo der Hubschrauber in der Nähe des Rallye-Zentrums nahe dem Einkaufspark PEP besichtigt werden konnte.

SAR-89 steht hier auf der Landstrasse zwischen Eisenach und Eisenach-Hötzelsroda. Anlass war die Wartburgrallye, wo der Hubschrauber in der Nähe des Rallye-Zentrums nahe dem Einkaufspark PEP besichtigt werden konnte.

Ab und an ist SAR-89 auch am Heliport des Sankt-Georg-Klinikums in Eisenach zu sehen.

Ab und an ist SAR-89 auch am Heliport des Sankt-Georg-Klinikums in Eisenach zu sehen.

Der Heliport in Eisenach hat eine Anflugbefeuerung und wird auch in der Nacht angeflogen.

Der Heliport in Eisenach hat eine Anflugbefeuerung und wird auch in der Nacht angeflogen.

Im Jahre 2000 war die Wanderausstellung >Unsere Luftwaffe< in Eisenach. Hier wurde auch ein SAR-Hubschrauber gezeigt.

Im Jahre 2000 war die Wanderausstellung >Unsere Luftwaffe< in Eisenach. Hier wurde auch ein SAR-Hubschrauber gezeigt.

Auch die Arbeit mit der Rettungswinde wurde demonstriert.

Auch die Arbeit mit der Rettungswinde wurde demonstriert.