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AN-28 brachte Fallschirmspringer in die Luft

08.05.2010 15:05

Interessantes Flugzeug war am 8. und 9. Mai in Eisenach.

Wie eine verkleinerte Ausführung der AN-22 sieht das kleine Transportflugzeug AN-28 aus. Von Antonow in der UdSSR konstruiert und vom Hersteller PZL in Polen gefertigt gehörte die in Eisenach geflogene Maschine neben 3 weiteren Exemplaren zur Nullserie und wurde während der Typerprobung in Kiew geflogen.

Das Flugzeug trägt trotz dem Deutschen Eigentümers eine russisches Kennzeichen
Das Flugzeug trägt trotz dem Deutschen Eigentümers eine russisches Kennzeichen

Imposant war die Performance des Flugzeuges, das mit absolut wenig Rollstrecke sowohl beim Landen als auch beim Starten auskam. Der Typ wird mit Modernisierungen noch heute in Polen als PZL M-28 Skytruck gebaut und in Kürze auch für Spezialaufgaben an die U.S.Airforce geliefert. 

Einige Technische Daten
KenngrößeDaten
Länge 13,10 m
Spannweite 22,06 m
Höhe 4,90 m
Flügelfläche 39,72 m²
Flügelstreckung 12,25
Kabinenabmessungen 1,74 x 1,60 x 5,26 m BHL
Leergewicht 3.900 kg
Maximales Startgewicht 6.500 kg
Nutzlast 2.000 kg
Passagiere 18
Zulässiges Lastvielfaches +3 g
Höchstgeschwindigkeit 390 km/h
Reisegeschwindigkeit 350 km/h in 3.000 m Höhe
Abhebegeschwindigkeit 135 km/h
Anfängliche Steigrate 500 m/min
Startrollstrecke 260 m
Landerollstrecke 170 m
Dienstgipfelhöhe 6.000 m
Flugreichweite 560 bis 1.365 km
Antrieb zwei Gluschenko TWD-10B-Turboprobtriebwerke mit je 716 kW
Propellerdurchmesser 2,80 m

 

Henning & Sören Tikwe vom Thüringer Luftfahrtnetz durften sich im Flugzeug umsehen.

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