Thüringer Luftfahrtnetz und die Luftfahrt um Eisenach.

Eisenach erhält keine Vergrößerung des Stadtparlaments, auch wenn das unsere Überschrift so suggeriert. Uns geht es im Artikel um ein Flugzeug der Lufthansa, das am 4. November 1993 von Lufthansavorstand Michael Gaebel und dem  Bürgermeister der Wartburgstadt, Dr. Hans-Peter Brodhun  auf den Namen "Eisenach" getauft wurde. 

Eisenachs langjähriger Oberbürgermeister Mathias Doht mit dem Modell der D-AIQS

Über 17 Jahre ist der Airbus A320-211 mit dem Kennzeichen D-AIQS bereits für die Lufthansa im Einsatz und befliegt Strecken innerhalb Europas. Seit Dezember 2010 modernisiert Lufthansa seine innerhalb Europas eingesetzten Flugzeuge und somit auch die konzerneigene A320-Flotte. Deshalb darf man annehmen, dass die "Eisenach" noch einige Jahre Passagiere im Namen der Lufthansa befördern wird. Überarbeitet wurde die Passagierkabine und hier vor allem die Passagiersitze. Insgesamt rund 32.000 neue Sitze baut Lufthansa in mehr als 180 Flugzeuge ihrer Europaflotte ein - und dies innerhalb eines Jahres. Für die Passagiere soll dies ein neues Reiseerlebnis mit mehr Komfort bringen. Die neuen Sitze haben schlankere Rücklehnen, eine ergonomisch optimierte Sitzform und bieten 4 cm mehr Beinfreiheit, verglichen mit den zuvor verwendeten Sitzen. Durch die Verwendung hochwertiger Werkstoffe sind die neuen Sitze zudem noch leichter als bisher. Das spart rund 30 Prozent Gewicht und schont so die Umwelt, denn mit den leichteren Flugzeugen sinkt auch der spezifische Treibstoffverbrauch. Hersteller der Flugzeugsitze ist übrigens Recaro, auch bei Autofahrern ein durchaus bekannter Sitzmöbelbauer.

Die "Eisenach" erhielt ihre neue Innenausrüstung vom 11. bis 14.03.2011 bei Lufthansa Technik Maintenance International (LTMI) auf dem Flughafen Frankfurt am Main eingebaut. Zuvor waren bereits die "Gotha" und die "Jena" umgerüstet wurden.

Fotos: Heiko Göllnitz, Güstrow; Henning Tikwe, Eisenach; Detleff Hoffmann, Krefeld;